L'assurance taxi est une couverture professionnelle distincte de l'assurance auto personnelle et de l'assurance VTC. Ce guide explique les garanties obligatoires, les spécificités du profil taxi parisien, les documents requis et comment obtenir le meilleur tarif d’assurance transport selon votre situation.
Couverture légale
Deux garanties sont obligatoires pour tout chauffeur de taxi. Une assurance auto personnelle ou généraliste ne remplit pas ces exigences — l’attestation doit mentionner explicitement le transport public particulier de personnes.
Couvre les dommages corporels et matériels causés aux tiers lors des déplacements à vide — entre deux courses, retour au dépôt, déplacements personnels avec le véhicule professionnel. C'est le socle minimal légal pour tout véhicule.
Couvre les dommages corporels et matériels causés aux passagers pendant la course — montée, trajet, descente. Sans cette garantie, tout sinistre impliquant un passager engage la responsabilité personnelle du chauffeur sans couverture.
Couvre les dommages au véhicule en cas de collision responsable, vol, incendie, bris de glace, vandalisme ou catastrophe naturelle. Indispensable pour un taxi neuf ou financé par crédit — fortement conseillée pour tout kilométrage élevé.
La protection du conducteur couvre les dommages corporels du chauffeur en cas d'accident responsable. L'assistance 24h/24 garantit dépannage, remorquage et véhicule de remplacement — essentiel pour ne pas perdre de courses en cas d'immobilisation.
Attention : exercer l'activité de taxi avec une assurance auto personnelle est une fraude à l'assurance. En cas de sinistre, la compagnie peut refuser toute indemnisation et résilier le contrat. Source : Code des assurances — Legifrance.
Comparatif
Les deux couvrent le transport de personnes à titre onéreux, mais les contrats sont distincts et non interchangeables.
| Critère | Assurance Taxi | Assurance VTC |
|---|---|---|
| Mention obligatoire attestation | Transport public de personnes | Transport de personnes à titre onéreux (REVTC) |
| Maraude couverte | ✓ Oui | ✗ Non (réservation uniquement) |
| RC Circulation | ✓ Obligatoire | ✓ Obligatoire |
| RC Pro / Exploitation | ✓ Obligatoire | ✓ Obligatoire |
| Compteur horokilométrique | ✓ Usage professionnel couvert | ✗ Non applicable |
| Conformité plateforme (Uber / Bolt) | ✗ Non — contrat taxi uniquement | ✓ Attestation REVTC conforme |
| Interchangeabilité | ✗ Non — les contrats ne se substituent pas | |
Vous exercez les deux activités (taxi + VTC) ? Deux contrats distincts sont obligatoires. Côté VTC, la réglementation VTC, le registre VTC et le macaron VTC doivent aussi rester conformes. Certains assureurs spécialisés proposent des solutions combinées — demandez explicitement cette option lors de votre devis.
Profils chauffeurs
Comme pour toute assurance professionnelle, le tarif est entièrement personnalisé selon le profil du chauffeur. Ces trois profils illustrent les principales situations rencontrées.
Dossier de souscription
Préparez ces pièces avant de demander votre devis pour obtenir une réponse définitive en une seule fois, notamment si vous devez aussi justifier votre activité avec une facture VTC ou un historique d’exploitation.
Au nom du chauffeur ou de la société exploitante
Recto-verso — date d'obtention obligatoire pour le calcul du tarif
Ou autorisation de stationnement (ADS) valide
Fourni par votre assureur actuel — historique des sinistres sur 5 ans
Extrait Kbis, avis INSEE SIRENE ou statut auto-entrepreneur si activité indépendante ou en société
En cours de validité — requis pour les véhicules de +4 ans
Nos conseillers spécialisés transport public particulier comparent +15 compagnies et courtiers spécialisés comme AON, YEET, Generali, MAAF, MMA, Groupama ou MFA pour trouver la couverture la plus compétitive selon votre profil. Tous profils acceptés — attestation conforme sous 24h.
Voir aussi : RC Pro VTC · assurance taxi malussé · prix assurance transport · portage VTC · devenir chauffeur VTC
Questions fréquentes
Deux garanties sont obligatoires : la RC Circulation (dommages aux tiers lors des trajets à vide) et la RC Professionnelle ou Exploitation (dommages aux passagers pendant la course). L'attestation doit mentionner explicitement le transport public particulier de personnes — une assurance auto personnelle ne suffit pas légalement.
Les deux couvrent le transport de personnes à titre onéreux mais ne sont pas interchangeables. Le contrat taxi couvre la maraude et le compteur horokilométrique, le contrat VTC est conforme au registre REVTC et aux plateformes (Uber, Bolt). Un chauffeur exerçant les deux activités doit souscrire deux contrats distincts. Voir notre guide assurance VTC.
Comparer plusieurs compagnies spécialisées dans le transport public particulier via un courtier est la solution la plus efficace. Les assureurs généralistes surpriment souvent le profil taxi. Un courtier accède à des grilles négociées et identifie l'offre la plus compétitive pour votre situation exacte (zone, véhicule, historique).
Non. Chaque activité dispose de sa propre réglementation et de ses propres exigences en matière d’attestation. Certains assureurs spécialisés proposent des solutions combinées pour chauffeurs exerçant les deux activités — demandez explicitement cette option lors de votre demande de devis.
La RC Professionnelle taxi couvre les dommages corporels et matériels causés aux passagers pendant la course — de la montée à la descente. Elle est distincte de la RC Circulation qui couvre les trajets à vide. Ces deux garanties sont obligatoires et doivent figurer sur la même attestation professionnelle. Voir aussi RC Pro VTC.
Un devis en ligne s'obtient en renseignant le type de véhicule, la date d'obtention du permis, le CRM (bonus/malus), la zone géographique et l'historique de sinistres. Via un courtier spécialisé, la comparaison est instantanée et l'attestation est transmise sous 24h après souscription. Tous profils sont acceptés, y compris malussés et résiliés.