AON : l'un des plus grands courtiers mondiaux au service des chauffeurs VTC
AON est le 2e courtier mondial en assurance et services de risque, avec une présence dans plus de 120 pays et un chiffre d'affaires dépassant 13 milliards de dollars. En France, AON intervient sur les marchés professionnels et entreprises, dont le secteur du transport de personnes à titre onéreux et de la mobilité urbaine, qui inclut l'assurance VTC . Son réseau de partenaires assureurs couvre l'ensemble des besoins des chauffeurs indépendants, des auto-entrepreneurs aux sociétés SASU et EURL.
Pour les chauffeurs VTC, passer par le réseau AON offre un avantage concret : l'accès à des compagnies spécialisées transport que les courtiers généralistes ne peuvent pas toujours proposer. Cela se traduit par des garanties plus précises, une meilleure gestion des sinistres VTC liés au transport de personnes à titre onéreux, et des attestations conformes aux exigences de Uber, Bolt et Heetch. Pour aller plus loin, consultez aussi nos guides assurance VTC Uber et assurance VTC Bolt.
AON vs. les autres courtiers VTC : ce qui change vraiment
- Accès aux compagnies transport de niche
- Gestion de sinistres VTC professionnelle
- Capacité à couvrir les flottes VTC
- Solidité financière des partenaires assureurs
- Contrats adaptés aux SASU et EURL VTC
- Couverture internationale (courses transfrontalières)
- AON ne vend pas en direct aux particuliers
- Accès via courtiers intermédiaires agréés
- Tarifs parfois supérieurs aux spécialistes digitaux
- Idéal pour profils complexes ou flottes
- Processus plus structuré qu'un pure player digital
- Attestation émise sous 24h via nos services
Solutions d'assurance VTC disponibles via le réseau AON
Les chauffeurs VTC peuvent accéder via le réseau AON à une gamme complète de couvertures. Ces solutions répondent aux obligations légales issues de la loi Thévenoud n°2014-1104 et aux exigences des plateformes de mise en relation.
Prix assurance VTC via AON : combien ça coûte en 2026 ?
Les tarifs via le réseau AON sont alignés sur le marché, avec une valeur ajoutée sur la qualité de la couverture et la solidité des compagnies partenaires. Voici les fourchettes de prix assurance VTC observées en 2026 pour un profil standard (permis >3 ans, 0 sinistre).
| Formule | Tarif réseau AON | Tarif marché moyen | Niveau de garantie |
|---|---|---|---|
| RC Pro seule | 29€ – 45€/mois | 27€ – 60€/mois | Légal obligatoire |
| RC Pro + RC Circulation | 75€ – 105€/mois | 73€ – 140€/mois | Obligatoire complet |
| Tous Risques | 98€ – 135€/mois | 92€ – 190€/mois | Couverture maximale |
| Flotte VTC (3+) | Sur devis spécifique | Sur devis | AON recommandé |
| Profil malussé / résilié | Sur devis | Sur devis | – |
Facteurs influençant le tarif AON pour un VTC
- Type de structure juridique — Auto-entrepreneur, SASU, EURL ou portage VTC impactent la structure du contrat et les plafonds de garantie RC Pro
- Véhicule utilisé — Berline standard (Toyota Prius, Peugeot 508, Tesla Model 3) vs berline premium (Mercedes Classe E, BMW Série 5). Voir notre guide prix assurance VTC 2026
- Ville d'exercice — Paris et Île-de-France : tarifs plus élevés. Lille, Bordeaux, Toulouse, Nantes : tarifs inférieurs de 8 à 15%. Consultez notre page Bordeaux ou Lyon
- Historique de sinistres — Chaque année sans sinistre réduit la prime de 5 à 10%. En cas de malus, voir assurance VTC malussé
- Véhicule électrique — Les VTC électriques bénéficient souvent de tarifs RC Pro réduits
Garanties obligatoires pour les chauffeurs VTC : ce qu'exige la loi
En France, tout chauffeur VTC doit obligatoirement souscrire deux assurances distinctes avant d'effectuer sa première course, conformément à la loi Thévenoud n°2014-1104 et au décret n°2014-1725. Pour le cadre réglementaire complet, consultez notre page réglementation VTC 2026 ou notre guide réglementation VTC.
- Dommages corporels aux passagers pendant la course
- Dommages matériels causés aux tiers
- Responsabilité de l'exploitant (SASU, micro)
- Obligatoire loi Thévenoud n°2014-1104
- Exigée par Uber, Bolt, Heetch sur toute la France
- Trajets à vide entre deux courses
- Usage personnel du véhicule
- Retour domicile après service
- Obligatoire Code de la route Art. L211-1
- Complémentaire indispensable à la RC Pro
| Garantie | RC Pro | RC Circulation | Tous Risques |
|---|---|---|---|
| Passagers blessés pendant la course | ✓ Couvert | ✗ Non couvert | ✓ Couvert |
| Accident à vide ou usage personnel | ✗ Non couvert | ✓ Couvert | ✓ Couvert |
| Votre propre véhicule endommagé | ✗ Non couvert | ✗ Non couvert | ✓ Couvert |
| Vol et incendie | ✗ Non couvert | ✗ Non couvert | ✓ Couvert |
| Bris de glace | ✗ Non couvert | ✗ Non couvert | ✓ Couvert |
| Obligatoire légalement ? | Oui | Oui | Optionnel |
Conformité Uber, Bolt et Heetch : ce qu'exige chaque plateforme
Chaque plateforme VTC a ses propres exigences documentaires pour l'activation du compte chauffeur. Toutes demandent une attestation RC Pro conforme mentionnant le transport de personnes à titre onéreux. Retrouvez les conditions officielles sur : Uber Chauffeur, Bolt Driver, Heetch Pro.
| Plateforme | Présence France | Documents exigés | Délai d'activation | Conformité AON |
|---|---|---|---|---|
| Uber | Nationale | RC Pro + RC Circulation + SIREN | 24 à 72h | ✓ Conforme |
| Bolt | 15+ villes | RC Pro + RC Circulation | 24 à 48h | ✓ Conforme |
| Heetch | Paris + villes | RC Pro + RC Circulation | 48 à 96h | ✓ Conforme |
| Marcel | Présent | RC Pro + Tous Risques | Variable | Sur demande |
Chauffeurs VTC malussés ou résiliés : AON propose-t-il des solutions ?
Via le réseau AON et ses partenaires spécialisés transport, des solutions existent pour les profils que les compagnies généralistes refusent. Le traitement des profils difficiles est une spécialité des grands courtiers comme AON, qui mutualise les risques sur un portefeuille large.
- Chauffeur malussé — Un coefficient bonus-malus supérieur à 1 entraîne une surprime adaptée. Via AON, plusieurs compagnies acceptent ces profils sans refus automatique. Consultez notre guide complet assurance VTC malussé
- Résiliation pour sinistres — La résiliation par un assureur précédent est signalée dans le Fichier des résiliations (AGIRA). Le réseau AON peut accéder à des compagnies non conventionnelles pour ces profils
- Résiliation pour non-paiement — Profil accepté sous conditions. Une étude personnalisée est réalisée par notre courtier. Voir assurance VTC résilié
- Nouveau chauffeur sans historique — Les jeunes chauffeurs bénéficient souvent de tarifs d'entrée compétitifs via AON, sans pénalité pour l'absence d'historique VTC
- Véhicule importé ou atypique — Certains véhicules (anciens, importés, très premium) peuvent poser problème chez les généralistes. Les spécialistes du réseau AON offrent des solutions sur mesure
Comment obtenir votre attestation VTC conforme via le réseau AON en 24h ?
Comparatif des compagnies partenaires du réseau AON pour les VTC en 2026
| Compagnie partenaire | Points forts VTC | Profils ciblés | RC Pro indicatif |
|---|---|---|---|
| Compagnie A (réseau AON) | Garanties étendues, gestion sinistres pro, couverture flotte | SASU, flottes, profils complexes | dès 32€/mois |
| Compagnie B (réseau AON) | Spécialiste transport, tarif compétitif, réponse rapide | Micro-entreprise, profil standard | dès 29€/mois |
| AXA | Réseau agences nationales, attestation rapide | Profils standards, low risk | dès 32€/mois |
| Allianz | Solidité financière, garanties étendues | SASU, couverture premium | dès 30€/mois |
| Seren / Spécialiste VTC | Process digital, souple sur malussés | Tous profils, micro et SASU | dès 27€/mois |